İlk boost denemem

[Enduro]

Sevdiğim ve kullandığım lastik Tibhar Aurus Soft. Yüksek atar, oldukça spinli, fazla hızlı değil, süngeri orta sertlikte. Çok güzel bir Avrupa lastiği. Ben aklı başında Tenergy 05 derim kendisine. Benim raketi arkadaşa verip raketsiz kalınca kenarda duran Yinhe Mercury II (Soft süngerli) lastikleri yapıştırmıştım. Tabi Aurus Soft ile uzaktan yakından alakası yok. Her şeyden önce üst yüzey yapışkanlı, soft versiyon olmasına rağmen süngeri sert, cansız. Bildiğiniz klasik ucuz Çin lastiği. Farklı bir dünya. Tokatlayarak değil süpürerek spin çekmek gerekiyor, bunun için de raketi daha fazla kapatıp kolu savurarak vuruş yapılmalı. Ancak bunu yapmak benim gibi bir oyuncu için pek kolay değil. Haliyle saçma sapan vuruşlar, saçma sapan giden toplar, topa vurduğunuzda raketten çıkan dong-dung sesleri, şu antrenman bitse de evimize gitsek modları... :)

Soran arkadaşlara nasıl yapılacağını bildiğim kadarıyla anlatmış, ama sakın ola abartmayın, aksi halde lastiğinizin hepten ağzı gözü kayar, toparlamaz, üst yüzey süngerden ayrılıp balon yapar, lastiğiniz pert olur diyerek üstüne basa basa belirtmiş olsam da daha önce hiç boost işleriyle uğraşmamıştım. Aklıma yıllardır bir köşede duran kandil yakıtı geldi. Lastikleri söküp sprey kolonya şişesindeki kandil yakıtını lastiklerin süngerine fıss fıss sıktım. Malum, sabahına lastikler tersine kıvrılıverdi. Bir gün bekledikten sonra lastikler biraz toparlar gibi olmaya başlamıştı ki rahat durmayıp biraz daha kandil yakıtı fıslattım. Sonrasında lastikler kendilerini iyice bırakıp genişlediler tabi. Yapıştırayım diye tahtanın üzerine koyup ölçüyorum her taraftan 1 cm taşıyorlar. Anlaşıldı, galiba biraz abartmışım. Allah’tan pert olmadılar. :) Neyse, 5 gün bekledikten sonra lastikleri bu akşam yapıştırdım. Gerdirmeden yapıştırmama rağmen 2-3 mm tahtanın kenarlarından taştılar. Aynı proların raketlerinde olduğu gibi. :) Akşam antrenmanda denediğimde elimde bambaşka lastikler vardı. Sünger yumuşamış, lastik bayağı canlanmış, hiçte fena atmıyor. En güzeli de spin çekerken çıkan o metalik klik sesi. Lastiğin üst yüzeyinin yapışkanlı olması benim için halen sıkıntı, kullanmaya devam etsem alışabilir miyim bilmiyorum. Yapışkanlı olmasa bildiğiniz Avrupa lastiği gibi olmuş. Sen neymişsin be parafin. :)

Mercury II 35 liralık lastik ve boost’lanınca hiçte fena değil. Etkisi ne kadar sürer bilemiyorum ama bir ay kadar giderse meraklısı için süper bir alternatif olabilir.

Bu arada, deli gibi boost’lanmış bir H3 National’ın nasıl olacağını hayal bile edemiyorum. :)

[Bilal OLGUN]

parafinle yumuşaklığını beğenmişsin..Dianchi ve Long booster ile tadına doyamazdın :DD

[esrarte]

5 hours ago, Bilal OLGUN said:

parafinle yumuşaklığını beğenmişsin..Dianchi ve Long booster ile tadına doyamazdın :DD

Peki ya haufu seamoon booster??¿¿

1 kere friendship 08 lastigine 2 kat surmustum 4 saat aralikla, 12-18 saat arasi bekleyip yapistirmistim, performansi artmisti ama ahim sahim bir artis degildi. 

Kac saat aralikla kac katman uygulamak, uygulama sonrasi kac saat beklemek gerekir acaba ( yamulmasi duzelene kadar beklemek lazim mi vs.) 

[Bilal OLGUN]

3 saat önce, esrarte yazdı:

Peki ya haufu seamoon booster??¿¿

1 kere friendship 08 lastigine 2 kat surmustum 4 saat aralikla, 12-18 saat arasi bekleyip yapistirmistim, performansi artmisti ama ahim sahim bir artis degildi. 

Kac saat aralikla kac katman uygulamak, uygulama sonrasi kac saat beklemek gerekir acaba ( yamulmasi duzelene kadar beklemek lazim mi vs.) 

Haifu booster lastiğin sertlik derecesini koruyup hızında artış yapar. en iyi hız artışı iyice kuruduktan sonra olur (2 gün sonra). Ayrıca 2 kat yetmez avrupa lastikleri gibi zıplak olması için en az ince 4 kat vurman lazım. ondan sonrası senin hız zevkine bağlı. ince katlar çok çabuk kurur bulunduğun ortama göre 10 15 dk. 1 saat içinde 4 kat vurabilirsin mesela sonra kurumasını ve düzleşmeye başlamasını bekle 2 kat yapıştırıcı vur yapıştır gitsin...