All Yada Off Değerlendirmeleri !

[TURAN]

Şu an bir hazır raket tahtasının (stiga amaze) üstünde çift taraf milkway mercury 2.1 mm. 38 derece sünger sertliği lastikleri kullanıyorum. Bence tek eksiği ağır olması olan bu lastik zaten All kategorisinde bir lastik. tahta desen zaten hazır raketin kendi lastikleri ile def-- sınıfındaydı ancak, topa bütün gücünle vursan bile karşı masaya zor geçiyordu, ama mercury'i takınca raket çok değişti, hatta mercury lastiğinin 42 derece olanını takmıştım daha önce, uçup gidecek diye topa dokunmaya korkuyordum.. Neyse asıl meseleye gelirsek, şu an bende bulunan ekipman All sınıfında diyebiliriz herhalde, geçenlerde bir arkadaşla maç yapalım dedik, arkadaş geldiğinde elinde Joola Offensive (tahtanın ismi tam olarak böyleydi) tahta ile üzerine çift taraf Joola Airsonet takılıydı, sanırım lastikler, 2.2 mm kalınlığındaydı, maçımızı bitirdik, (sonuçta farklı malup oldum ama konumuz bu değil) daha önce profosyonel bir avrupa-japon kombisiyle oynamadığımı bir iki sette raketleri değişerek oynamamızı teklif ettim ve oynadık, ben bu avrupa-japon tarzı ve off sınıfında olan bu kombi daha hızlıdır, bakalım kontrol edebilecekmiyim diye düşüncelere kapılmışken, o da ne ? vuruyorum gitmiyor, dokunuyorum gitmiyor, (benim raketle kıyasladığım zaman), daha öncede tibhar blasycik offensivenin üzerine çift taraf sriver fx takılı bir kombiye karşı aynı şaşkınlığı yaşamıştım. Hatta şaşkınlığım sadece hız konusunda değil, spin konusunda da olmuştu. Aynı şeyleri geçenlerde lkt intricht tahta üzerinde denediğim friendsip fx ligtning lastiğine karşı söylemeyeceğim, hem tahtanın, hemde lastiklerin off sınıfında olduğu yazılı ama bu çin ekipmanı da çok yavaş bir ekipman olmuş, bazı hazır raketlerden bile yavaş gibi sanki, Sonuç olarak bir ekipmanın diğerine göre daha offensive olması demek, tabiri caizse topa temas edince daha çok uçurması değilmidir. Şut atınca topu karşıya daha sert, daha süratli göndermesi değilmidir. (Eğer off bu demekse, bu all diye satılan mercury lastikler bence airsonetten de sriver fx den de daha off...) Acaba nerde yanlış düşünüyorum veya köktenmi yanlışım, eğer gömleğin ilk düğmesini yanlış iliklersen hepsi yanlış olurmuş, yoksa öyle bir durum mu var ?

[Guest ktm]

Sonuç olarak bir ekipmanın diğerine göre daha offensive olması demek, tabiri caizse topa temas edince daha çok uçurması değilmidir. Şut atınca topu karşıya daha sert, daha süratli göndermesi değilmidir. (Eğer off bu demekse, bu all diye satılan mercury lastikler bence airsonetten de sriver fx den de daha off...) Acaba nerde yanlış düşünüyorum veya köktenmi yanlışım, eğer gömleğin ilk düğmesini yanlış iliklersen hepsi yanlış olurmuş, yoksa öyle bir durum mu var ?

 

Gömleğin ilk düğmesini siz doğru yerden ilikliyorsunuz da, üretici firmalar ilk düğmelerini geçirecekleri delikleri farklı yerlerden açıyorlar.

 

ktm

[TURAN]

Gömleğin ilk düğmesini siz doğru yerden ilikliyorsunuz da, üretici firmalar ilk düğmelerini geçirecekleri delikleri farklı yerlerden açıyorlar.

 

ktm

Sayın ktm, üretici firmaların azizlikleri bir tarafa, benim asıl kafamı karıştıran, daha önce bu forumdaki üstadların birçok yazısında okuduğum, çin lastiklerinin yavaş, avurupa lastiklerinin hızlı olduğu şeklindeki yorumlardır. Hatta okuduğum bir yazıda sriver fx'den daha hızlı bir çin lastiğinin olmadığı yazılmıştı.

[ongun]

Sayın ktm, üretici firmaların azizlikleri bir tarafa, benim asıl kafamı karıştıran, daha önce bu forumdaki üstadların birçok yazısında okuduğum, çin lastiklerinin yavaş, avurupa lastiklerinin hızlı olduğu şeklindeki yorumlardır. Hatta okuduğum bir yazıda sriver fx'den daha hızlı bir çin lastiğinin olmadığı yazılmıştı.

 

Böyle bir iddiada bulunmak için bütün çin lastiklerini ve sriver fx i aynı tahtada aynı tür yapıştırıcıyla denemiş olmak lazım. İddia sahibinin böyle bir tecrübe sahibi olması düşük bir ihtimal. Burada abartılı bir genelleme yapılmış. Böylelikle 8 puanı Turan beye yazıyoruz.

 

AirRosnet ve Mercury arasındaki hız farkı neden kaynaklanıyor biraz ileri geri fikir yürütelim:

-AirRosnet (hava) hafif, Mercury (civa) ağır. Kütle ağırlıkları farklı

-AirRosnet yumuşak süngerli, Mercury sıkı ve sert süngerli.

-AirRosnet Tensor, yani üst yüzey gergin, ama Mercury nin de üst yüzeyi biraz gergin. O da kıyısından Tensor lastiği sayılır.

-Kullanılan tahtalar aynı değil. Hazır raket tahtasının ne olduğu hiç belli olmaz. Eski lastiklerle yavaş hissettirmiş olabilir ama belki de joola offensive tahta kadar hızlıdır. Arada kalınlık farkı varsa bu mümkün.

-Tahta lastik uyumu. Yumuşak lastik + yumuşak, esnek tahta kombinasyonu topu yavaşlatır. Sert lastik + esnek tahta topu hızlandırır.

-Valla şimdilik bu kadar uydurabildim. Ekipman seçimi müsbet bir ilimdir, kafadan yapılmaz :

[Emre İmamoğlu]

Solüsyon ve lastiğin eskiliği çok önemli. Bunun ötesinde düzenli oynuyor olmak da raketi hızlandırır. Gavurların "break-in" tabir ettiği bir süre oynadıktan sonra lastiğin daha dinamik hale gelmesi ciddi farkeden bir durum. Bir de kullanılan solüsyon ve kaç kere solüsyon yediği durumu da var. Ongun'un dediği gibi sırf tahta ağırlığı bile müthiş fark yaratır. Ben de eskiden 92 gramı olan bir tahtamın şu an 79 gramlığı var. Biri OFF- ye yakın iken diğeri gayet güzel bir OFF. Neyse çok detay var, takmayın kafanıza : Hem Rosnet diye lastik ismi mi olur yahu Tensor'un tersi olsun bizim olsun demişler. Kötüdür o lastik

[Guest ktm]

Sayın ktm, üretici firmaların azizlikleri bir tarafa, benim asıl kafamı karıştıran, daha önce bu forumdaki üstadların birçok yazısında okuduğum, çin lastiklerinin yavaş, avurupa lastiklerinin hızlı olduğu şeklindeki yorumlardır. Hatta okuduğum bir yazıda sriver fx'den daha hızlı bir çin lastiğinin olmadığı yazılmıştı.

 

 

Sayın Turan

Anladığım kadarıyla sizin kullanım fikirleriniz, firmaların verdiği malzeme değerlerinden çok kullanıcı yorumlarından ters köşe olmuşsunuz. Bilirsiniz 1-2 kere vurup sayfalarca günlerce yazan var, senelerce kullanıp tek cümlede anlatan var. Bence siz kendi deneyimlerinize öncelik tanıyın, diğer kullanıcı yorumlar göreceli olur, yorumlar birbirlerini tutmaya bilirler.

Bana görede FX çok hızlı bir lastik değil ama hangi çin lastiğine hangi tahta üzerindeki performansına göre diyelim..

 

ktm

[Alper Yıldırım]

ben mizutani üzeri tenergy 05 denemiştim bana cok hızlı gelmişti o zamanlar ama simdi alsam 1-2 antemana alışırım. önemli olan ilk başta hızlı ekipmana alışmamak. hazır raket tahtası deyip yabana atmayın ispanyanın ittf rating ilk 50 de olan bir oyuncusu çocukluktan kalma hazır raket tahtasını kullanıyor.

[TURAN]

AirRosnet ve Mercury arasındaki hız farkı neden kaynaklanıyor biraz ileri geri fikir yürütelim:

-AirRosnet (hava) hafif, Mercury (civa) ağır. Kütle ağırlıkları farklı

-AirRosnet yumuşak süngerli, Mercury sıkı ve sert süngerli.

 

Ama alışveriş için sitelere bakılınca Air Rosnet yada sriver fx: Off, mercury: All,

 

Bu arada elimdeki tahtanın joola offensive'den yada tibhar blaysck offensive'den hızlı olma ihtimali bence yüzde sıfır.. Çünkü tibhar ve hazır raket tahtasını lastikleri sökülü iken top sektirerek denedim, tibhar tahta daha yükseğe zıplatıyordu.